OCPI (Open Charge Point Interface) 2.2.1, şarj operatörleri (CPO) ile e-mobilite servis sağlayıcıları (eMSP) arasındaki veri, kimlik doğrulama ve faturalama alışverişini tanımlayan açık iletişim protokolüdür. EVRoaming Foundation tarafından yönetilen, ücretsiz ve telif kısıtsız bu protokol, 2026 itibarıyla küresel EV roaming pazarında de-facto standart haline gelmiştir. Türkiye pazarı henüz erken benimseme aşamasında olup, sarjmodul başlangıçtan itibaren tüm paketlerinde OCPI 2.2.1 desteği sunar.
OCPI tanımı ve tarihçe
OCPI'nın temel sorusu: "Sürücü Eşarj abonesi ama Voltrun'un cihazını kullanmak istiyor, sistem nasıl çalışır?" Cevap: iki operatörün yönetim sistemleri OCPI üzerinden konuşur, sürücü kimliği eMSP'den (Eşarj) CPO'ya (Voltrun) doğrulama için gönderilir, şarj başlar, oturum verisi ve fatura bilgisi geri akışla eMSP'ye iletilir. Sürücü her şeyi kendi uygulamasından (Eşarj) görür ve faturayı kendi operatöründen alır.
Tarihsel akış:
- 2014: ElaadNL ve diğer Hollanda kuruluşları ilk OCPI 1.0 spesifikasyonunu yayınladı.
- 2018: NKL Foundation, ElaadNL ve diğerleri EVRoaming Foundation'ı kurdu — OCPI'nın bağımsız yönetim çatısı.
- 2020: OCPI 2.2.1 yayınlandı — şu anda yaygın kullanılan sürüm.
- 2024: Küresel pazarda OICP, OCHP ve eMIP'in yerine OCPI dominant pozisyon aldı; GIREVE eMIP'i emekliye aldı, müşterilerini OCPI 2.2.1'e taşıdı.
- 2026: AB ve Türkiye dahil 30+ ülkede aktif kullanım; Tesla Supercharger ağı dahi OCPI üzerinden üçüncü taraflara açılıyor.
CPO ve eMSP rolleri
OCPI ekosistemini anlamak için iki temel rolü ayırmak şart:
CPO — Charge Point Operator
Şarj cihazlarına sahip olan ve onları teknik olarak işleten taraftır. Cihazları satın alır, sahaya kurar, OCPP üzerinden yönetir, elektrik aboneliği üzerinden enerji satın alır. CPO'nun teknik altyapısı: OCPP CSMS yazılımı + akıllı yük dengeleme + bakım operasyonu.
Türkiye CPO örnekleri: Eşarj (Aksa Enerji), Voltrun (Zebra), Trugo (Türk Petrol), ZES (Zorlu Enerji), Sharz.net (Vestel), Astor (ABB partner). Bunlar büyük operatörler; daha küçük lokasyon-sahibi CPO'lar da vardır (otel, AVM, belediye).
eMSP — e-Mobility Service Provider
Sürücüye uygulamayı, abonelik kartını, fiyatlandırmayı ve müşteri hizmetlerini sağlayan taraftır. eMSP cihaza sahip olmaz, sahip olduğu şey kullanıcı havuzudur. Bir Tesla şarj abonesi için Tesla, Türkiye'de Vakıfbank için Vakıfbank EV uygulaması eMSP rolündedir.
Türkiye'de henüz pure-play eMSP'ler (sadece eMSP rolü oynayan, cihazı olmayan) az; çoğu firma hem CPO hem eMSP. AB'de Plugsurfing, Chargemap, NewMotion gibi pure-play eMSP'ler 100K+ kullanıcılı ağlara ulaşmış durumda.
OCPI nasıl çalışır?
OCPI'nın çekirdeği RESTful HTTP API'dir. CPO'nun yönetim sistemi (sarjmodul gibi) eMSP'nin sistemine ya da tam tersi yönde HTTPS üzerinden API çağrıları yapar. Tipik bir senaryo:
- Bağlantı kurma: CPO ve eMSP, OCPI
credentialsendpoint'i üzerinden token alışverişi yapar. Karşılıklı yetki. - Konum paylaşımı: CPO, sahip olduğu istasyonların konum, durum ve teknik özelliklerini eMSP'ye
locationsmodülü üzerinden push eder. eMSP bunu uygulamada gösterir. - Tarife aktarımı: CPO, fiyatlandırmayı
tariffsmodülü ile eMSP'ye iletir. Sürücü uygulamada anlık €/kWh görür. - Yetkilendirme: Sürücü cihaza kart bastığında ya da uygulamadan başlattığında CPO, eMSP'ye
tokensmodülü ile "bu kullanıcı yetkili mi?" sorgusu yapar. eMSP yanıtlar. - Şarj oturumu:
sessionsmodülü canlı oturum durumunu (kWh, süre) eMSP'ye anlık gönderir. - CDR (Charge Detail Record): Şarj bittiğinde CPO, faturalama detayını
cdrsmodülü ile eMSP'ye iletir. eMSP kullanıcıya kendi adına faturalandırır.
İki taraf arasında veri akışı çift yönlü ve gerçek zamanlıdır. Ortada clearing house veya merkezi otorite yoktur — bu OCPI'nın en güçlü yanıdır.
OCPI modülleri (2.2.1)
| Modül | Açıklama | Yön |
|---|---|---|
| Locations | İstasyon ve konektör bilgisi | CPO → eMSP |
| Tariffs | Fiyatlandırma | CPO → eMSP |
| Sessions | Aktif/canlı şarj oturumu | CPO → eMSP |
| CDRs | Tamamlanmış şarj fatura detayı | CPO → eMSP |
| Tokens | RFID/uygulama kimlik kartları | eMSP → CPO |
| Commands | Uzaktan başlat/durdur/rezerve | eMSP → CPO |
| ChargingProfiles | Akıllı şarj programı | Çift yönlü |
| HubClientInfo | Hub içindeki diğer firmalar listesi | Hub → tüm taraflar |
İki taraf, sözleşmede hangi modüllerin aktif olacağını belirler. Minimum: Locations + Tokens + Sessions + CDRs (sürücüye uygulamada istasyon görme + giriş + faturalama).
OCPI vs OCPP — farkları
İki protokol sıkça karıştırılır. Hepsi şarj ekosisteminde ama farklı katmanlarda çalışır:
| Boyut | OCPP | OCPI |
|---|---|---|
| Konum | Şarj cihazı ↔ CSMS (CPO yazılımı) | CPO yazılımı ↔ eMSP yazılımı |
| Amaç | Cihaz operasyonu | Operatörler arası roaming |
| Taşıma | WebSocket + JSON | HTTPS + RESTful API |
| Kontrol eden | Open Charge Alliance | EVRoaming Foundation |
| Tipik kullanım | "Cihaz şarj başlat" | "Diğer operatörün kullanıcısını kabul et" |
| Sürücü görür mü? | Hayır, arkaplan | Hayır, arkaplan |
Pratik olarak: bir CPO altyapısının tam olabilmesi için hem OCPP (cihaz tarafı) hem OCPI (roaming tarafı) desteği gerekir. OCPP detayı için ayrı rehbere bakabilirsiniz.
Alternatif roaming protokolleri
OCPI dışında üç alternatif vardır, ancak 2026'da pazarlarda gerileme eğilimindeler:
OICP — Hubject
Almanya merkezli Hubject GmbH tarafından geliştirilmiş ticari protokol. CPO ve eMSP, Hubject'in intercharge ağına üye olarak birbirine bağlanır. 52 ülke, 1000+ firma. Avantajı: tek üyelikle tüm ağa erişim. Dezavantajı: ücretli üyelik + Hubject'e bağımlılık. AB OEM'leri (BMW, VW, Mercedes) Plug & Charge için OICP'ı tercih eder.
OCHP — Open Clearing House Protocol
e-clearing.net tarafından yönetilen SOAP/XML tabanlı eski nesil protokol. Clearing house modeli: tüm veri merkezi bir arabaşka üzerinden geçer. SOAP tabanlı olması modern REST trendinin gerisinde kalmasına neden oldu. 2026'da yeni entegrasyonlar için önerilmiyor; mevcut OCHP altyapısı OCPI köprüsü ile taşınıyor.
eMIP — GIREVE
Fransa merkezli GIREVE tarafından geliştirilmiş SOAP protokolü. 2022 itibarıyla GIREVE yeni entegrasyonları OCPI 2.2.1'e yönlendirmeye başladı. eMIP kullanım ömrü sonuna (EOL) yaklaşmaktadır. Mevcut eMIP altyapısı OCPI'ya geçiş köprüleri ile taşınıyor.
Karşılaştırma tablosu için ana sayfadaki roaming bölümüne bakabilirsiniz.
Türkiye pazarındaki durum
Türkiye EV pazarı 2024-2026 döneminde hızlı genişledi. 600.000+ EV/hibrit araç, 12.000+ halka açık şarj noktası. Bu büyüme, operatörler arası roaming ihtiyacını zorunlu kıldı:
- 2024: Büyük CPO'lar (ZES, Eşarj, Voltrun) ikili roaming pilotları başlattı.
- 2025: EPDK, açık standartların kullanımını teşvik eden çerçeve kararları yayınladı.
- 2026: OCPI 2.2.1, sektör için referans standart olarak kabul ediliyor; CPO'ların yeni yazılım seçimlerinde "OCPI uyumu var mı?" kritik soru.
2026 sonu beklentisi: en az 5 büyük TR CPO'su OCPI üzerinden birbirine açık. Sürücü için: 2027'de tek uygulama ile çoğu Türkiye ağına erişim mümkün hale gelecek.
sarjmodul ile OCPI roaming
sarjmodul, kuruluştan itibaren OCPI 2.2.1 desteğini tüm paketlerinde standart olarak sunar — Lite paketten Ulusal CPO'ya kadar. Bu önemli bir farklılaştırıcıdır; bazı rakipler OCPI'ı yalnızca üst paketlerde sunar veya hiç sunmaz.
sarjmodul OCPI özellikleri:
- Tam modül desteği: Locations, Tariffs, Sessions, CDRs, Tokens, Commands, ChargingProfiles, HubClientInfo
- Çift rol: Hem CPO hem eMSP modunda çalışabilir — küçük operatörler için kritik esneklik
- White-label OCPI endpoint: Operatörünüzün kendi alan adı altında OCPI servisi sunabilirsiniz
- Hızlı entegrasyon: Yeni roaming partneri eklemek 2-3 iş günü
- OICP köprüsü: Hubject ağına ihtiyaç olursa OICP geçit servisi opsiyonel
OCPI roaming için ücretsiz strateji görüşmesi
Mevcut CPO altyapınızı OCPI üzerinden hangi partnerlere açabilirsiniz, eMSP entegrasyonu sürücülerinize ne fayda getirir — birlikte planlayalım.
Görüşme Talep EtSıkça Sorulan Sorular
OCPI nedir, kim tarafından geliştirilmiştir?
OCPI (Open Charge Point Interface), şarj operatörleri (CPO) ile e-mobilite servis sağlayıcıları (eMSP) arasındaki veri ve faturalama alışverişini tanımlayan açık ve kâr amacı gütmeyen iletişim protokolüdür. EVRoaming Foundation tarafından yönetilir; ilk sürüm 2014'te yayınlandı, güncel sürüm 2.2.1 (2020). CC BY-ND 4.0 lisanslı, ücretsiz indirilebilir ve uygulanabilir.
OCPI ile OCPP arasındaki fark nedir?
OCPP (Open Charge Point Protocol), şarj cihazı ile yönetim sistemi (CSMS) arasındaki iletişimi tanımlar — yani CPO'nun kendi cihazlarını yönetmesi için. OCPI ise farklı CPO'ların yönetim sistemleri ile eMSP'lerin (sürücüye servis sağlayan) sistemleri arasındaki iletişimi tanımlar — yani roaming için. Birbirinin alternatifi değil, farklı katmanlarda çalışan tamamlayıcı protokollerdir.
CPO ve eMSP nedir?
CPO (Charge Point Operator) — şarj cihazlarına sahip olan ve onları işleten taraftır. Türkiye'de Eşarj, Voltrun, Trugo, ZES, Sharz.net gibi firmalar CPO'dur. eMSP (e-Mobility Service Provider) — sürücüye uygulama, kart ve faturayı sağlayan taraftır. Aynı firma her iki rolü de yapabilir, ya da ayrılabilir. OCPI bu iki rol arasındaki veri akışını standardize eder.
OCPI roaming sürücü için ne sağlar?
Tek bir uygulama ile birden fazla operatörün cihazını kullanabilme. Örnek: Eşarj abonesi sürücü, Voltrun istasyonunda da uygulamadan şarj başlatıp Eşarj faturasında ödeme yapabilir. Sürücü her CPO'ya ayrı kart almak zorunda kalmaz, tek hesapla tüm ağa erişim kazanır. AB pazarlarında bu standart, Türkiye'de 2025-2026 yaygınlaşma sürecinde.
OCPI 2.2.1 hangi modülleri kapsar?
Locations (istasyon konum/durum), Tariffs (fiyatlandırma), Sessions (aktif/geçmiş şarj oturumları), CDRs (Charge Detail Records — fatura detayları), Tokens (kart/RFID/uygulama kimlikleri), Commands (uzaktan başlat/durdur), HubClientInfo, ChargingProfiles. CPO ↔ eMSP arasında bu modüllerden hangilerinin paylaşılacağı sözleşmeyle belirlenir.
OCPI peer-to-peer mi clearing house mu çalışır?
OCPI peer-to-peer (P2P) çalışır — clearing house aracısı YOKTUR. CPO sistemi ile eMSP sistemi doğrudan birbirine bağlanır. Bu, OICP (Hubject) ve OCHP (e-clearing.net) gibi clearing house modellerinden temel farkıdır. P2P avantajı: daha düşük gecikme, daha az aracı maliyeti, daha şeffaf veri akışı.
Türkiye'de OCPI roaming yaygın mı?
2026 itibarıyla yavaş ama büyüyen bir benimseme süreci var. Büyük CPO'lar (ZES, Eşarj, Voltrun) ikili roaming anlaşmaları yapıyor. EPDK düzenlemeleri açık standartları teşvik ediyor. AB EV pazarındaki başarısı (Hollanda, Almanya, Fransa) ve global de-facto standart statüsü Türkiye'de de OCPI'yi ön plana çıkarıyor.
OCPI'nin alternatifleri var mı?
Evet — OICP (Hubject GmbH, ticari, Almanya merkezli, 52 ülke 1000+ firma), OCHP (e-clearing.net, SOAP tabanlı clearing house, eski nesil), eMIP (GIREVE Fransa, end-of-life, OCPI'ya geçiş yapıyor). 2026'da OCPI küresel pazarda dominant pozisyona ulaştı; OICP ek seçenek olarak Hubject ağına erişim isteyenler için kalmaya devam ediyor.
OCPI sertifikası gerekli mi?
Hayır, zorunlu değil. OCPI spesifikasyonu telif ücretsizdir, herkes uygulayabilir. EVRoaming Foundation OCPI Conformance testi sunar (ücretli) ancak roaming kurmak için sertifika şart değil — iki taraf arasında doğrudan teknik test yeterlidir. Sertifika ek güven sinyali olarak değerlendirilir.